Sajnos az időjárás nem fogadta kegyeibe a hétvégi IX. Nemzetközi Amerikai Autó Fesztivál résztvevőit. Ez meg is látszott a létszámon.
Szokásunkhoz híven a szombati napon szemléltük meg a Monostori erőd résztvevőit, mivel már délelőtt megérkeztünk, így fel tudtuk térképezni, hogy idén mit is tartogat a hatalmas területű építmény füves területe.
A hétvégi verseny aktív részvevői közül három személyt kérdeztünk meg a történtekről. Rozovics Tamás az MDSZ elnöke, Radák ‘Radír’ János versenyző és egy pontozóbíró Kiss Gábor ‘Wuki’ – aki nem mellékesen az Initial Drifters SE elnöke – írja le az átélt eseményeket.
Reméljük a megoldással nem késlekednek az érintettek és a következő verseny gördülékeny és minden eddiginél fényesebb lesz!
A hétvégi éjszakai drift futammal senki sem lehetett elégedett. A “Drift lesz, durva lesz” szlogen mögött sajnos türelemjáték és szervezői tragédia is lakozott. Az előzetesen közreadott pályarajz alapján elmondható, hogy a pontozott szakasz adottságai az eddigi legtempósabb versenyt jövendölték, azonban a rengeteg látogató kevés drifttel és egy “szerencsés-szerencsétlen” balesettel záruló rendezvénnyel “lett gazdagabb”.
Azonban a hétvége nem itt indult, a végkifejletet megelőzően másfél napig gazdagon borították guminyomok a tököli aszfaltkockát – világosban.
Lajosmizse harmadik, az Új Tanyacsárda pedig második alkalommal adott otthont a Cadillac Ranch rendezvénynek, amelyen idén is számos “amerikai hajó” tiszteletét tette.
A helyszínválasztás tökéletes, ez már tavaly is bebizonyosodott, s a többhetes esőzést hétvégére szerencsére a kellemes meleg, napsütéses időjárás váltotta fel – tehát minden adott volt a remek hangulatnak.
Hihetetlen izgalmakat tartogatott a hétvégi kunmadarasi autós-motoros gyorsulási verseny. A résztvevők száma némileg kesebb volt, a legnagyobbak azonban megjelentek.
Értem itt a legnagyobb magyar autós dragsztárokat: Erdős Csaba, Káldy Péter-Szentesi István, illetve Voegelsinger Sándor, de a motoros amatőr és profi kategória is szép számmal tiszteletét tette a volt szovjet reptér betonján.
A Volkswagen-kornszern legnagyobb ilyen jellegű rendezvényére ismét több ezer autó látogatott el május közepén. A négy nagy márka típusai mellett egy-egy igazán különleges járművet is lehetett látni.
Az évtizedekkel ezelőtt útjára induló, csodálatos környezetet helyszínéül választó találkozó még “csupán” a GTI-rajongók fanatizmusának volt köszönhető. Mostanra azonban Ausztria leggigászibb találkozójává nőtte ki magát.
15 felsőoktatási intézmény, közel 150 tehetséges mérnökpalánta, 33 sűrített levegővel működő léghajtány, fergeteges hangulat, több száz pohár karitatív koktél, egész napos program kavalkád – akár ez is lehetne a nagy izgalommal várt és a hét végén harmadik alkalommal Egerben megrendezett Pneumobil verseny története egy mondatba sűrítve.
Az elméleti tudást ezúttal a Debreceni Egyetem Debreceni Széllovagok csapata ültette át legprofibban a gyakorlatba, így mostantól az ő járgányukat illeti a Rexroth Legjobb Pneumobilja cím.
Schumacher, Massa és a többi nagy Forma 1-es sztár nyomdokain köröztek szombaton azok a beteg kisgyermekek, akik a magyar autósport társadalom jóvoltából idén harmadszorra vehettek részt az Örömautózás 2010 jótékonysági eseményen.
Az élményterápia már évek óta fontos szerepet tölt be a daganatos gyerekek rehabilitációjában, hiszen a pozitív élmények képesek feloldani a hosszú betegeskedés következtében kialakult fásultságot. Idén a Tűzoltó utcai Gyermekklinika mellett a Miskolci Gyermekonkológiai Központban kezelt gyermekek is versenyautóba ülhettek a Hungaroringen.
Az idei első Drift OB futamon sokszor elhangzott: az idei bajnokság sok meglepetést tartogat. Május első hétvégéjén be is bizonyosodott, nem a levegőbe beszéltek a szervezők.
Az időjárás kegyes volt a RabócsiRing aszfaltjával, ugyanis nem áztatta naphosszat a beleégetett gumiborítást, azonban a sors néhány esetben nagyobb csapást mért a pilótákra.
Hatalmas tömeg, kiváló időjárás és minden eddiginél színvonalasabb pálya. Igen, ez a hazai első driftverseny, ahol bebizonyosodott: a miénk az egyik legösszetartóbb autós közösség a világon.
Mondható ez mindazért, mert a hazai drift szimpatizánsai tudhatják milyen ellentétek és viták övezték eddig az MDSZ versenyeit. Most pedig láss csodát, a néhai vitapartnerek közös erővel igyekeznek a lehető legprofibb körülményeket teremteni. Hogy volt e hiba? Naná! De a tökéletes kivitelezés minden technikai sportban egyenlő a lehetetlennel, célkitűzéseik pedig híven tükrözik: itt nem minden a pénzről és az egyéni érdekekről szól.
Nagyon kellemes időjárás és rengeteg érdeklődő várta az Alföld szívében, Kecskeméten megrendezett találkozón az amerikai nagyvasakat.
Mi délután fél kettő felé érkeztünk meg, s már akkor rengeteg autó ölelte körbe az origóként kijelölt bevásárlóközpontot. Számomra ismerős és eleddig ismeretlen, általam még élőben nem látott vasak egyaránt színesítették a majális délutánját.
Az American Car Club Hungary – a tavalyi hasonló eseményéhez hűen – ismét a dunaharaszti Univerzum üdülőközpontba invitálta tagjait egy kötetlen hétvégére.
Az eseményt mi szombaton látogattuk meg, hiszen a péntektől vasárnapi tartó, háromnapos találkozó origója általában ez a nap – habár egybeesett egy közeli, igen nívós gyorsulási versennyel, az autók számán ezt csak egy picit lehetett érezni.
Több mint 30 helyszín, 8 teljesen új, extrákkal zsúfolásig pakolt Volkswagen és többszáz érdeklődő. Röviden így jellemezhető a Volkswagen Innovatúra amelynek segítségével városról-városra járva mindenki kipróbálhatja a “népautó” modellpalettájának egy-egy típusát, köztük családi és sportos modelleket egyaránt.
A nevünkhöz méltóan a tesztautók közül csupán a sportosabb típusokat vettük górcső alá a szolnoki Juvenál Kft Vokswagen szalonjának szíves hozzájárulásával.
“Zuhi” barátunk és szervezőcsapata immár hatodik alkalommal mutatta meg, hogyan kell egy baráti-családi hangulatú, vérprofi találkozót szervezni, igen korlátozott anyagi lehetőségekkel.
Így mi is nyugodt szívvel vágtunk bele a fél országot átívelő autózásba, hiszen egészen biztosak voltunk benne, hogy ismét egy kellemes, gyönyörű autókkal “megáldott” napnak nézünk elébe. A találkozónak – ugyanúgy mint utóbbi négy alkalommal - egy áruházlánc parkolója adott otthont.
Április 1-jén, Miskolcon a belváros egyik forgalmas utcájában furcsa „Behajtani tilos” tábla figyelmeztette az autósokat. Többeket megzavart, hogy a táblán sem a KRESZ órákon sem az utakon eddig nem látott kiegészítő felirat is szerepelt: Kivéve Elektromobil.
A tábla ellenére is behajtó gépjárműveket a Görgey utcán, a gyalogátkelőhelynél lévő közlekedési lámpa előtt egyenruhás rendőrök állították ki a forgalomból. Az egyik rendőrruhás minden kétséget kizáróan Szujó Zoltán műsorvezető volt. …tovább
Kommentek